1952.10 - Memoria. Se intenta mantener la amplitud de los servicios de la Estación del anterior proyecto en la nueva ubicación. Se aprovecha el ángulo curvo cóncavo en la Plaza Circular Ivo Bosch. El edificio principal tiene 3 plantas y se sitúa formando esquina. La entrada principal de viajeros se sitúa en la fachada cóncava a la Plaza. Contiene bar y restaurante, viviendas del Jefe de Estación y Conserje, locales para oficinas y cuatro locales para tiendas, junto al vestíbulo de entrada. Tras el vestíbulo se abre el hall de viajeros con altura de dos plantas, y servicio de taquillas, librería, etc. El Bar/Restaurante comunica con el Hall y tiene entrada directa por la calle. Tras el edificio principal se sitúa el patio de circulación, con almacenes de mercancías y garajes, talleres y lavado de autobuses, y aparcamiento de coches. Junto a la salida de autobuses está la aduana y estación de servicio. La cimentación se hace con hormigón ciclópico y la estructura con hormigón armado y cubierta de terraza. Los muros son de ladrillo y mampostería.

1953.05.29 - La obra de adjudica a Entrecanales y Távora S.A.