Estación de Autobuses, Zafra
La Estación de Autobuses de Zafra es proyectada en 1983 por el ingeniero Manuel Santacruz Hernández de la Dirección General de Infraestructura del Transporte del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones. Se contruye sobre un solar municipal que colindaba con el entonces Matadero (Escuela Profesional “Zafra V”) y el demolido Pabellón de Mercado de Ganado, de planta con módulos hexagonales. Con el plazo de obras fijado en 18 meses, se estima la fecha de conclusión de estas en 1985.
Análise
El edificio terminal de la estación de autobuses de Zafra tiene acceso desde la vía de servicio paralela a la carretera Badajoz-Granada y se proyecta con 8 dársenas. El edificio contiene vestíbulo, taquillas, zona de espera, puesto de información, tiendas, cafetería. Originalmente se proyectaban comedor y cocina en primera planta, pero el proyecto fue alterado con reducción del área previsto para la planta alta. A la izquierda de la zona de las dársenas se ubica un edificio con servicios de control y administración de la estación, despachos, policía y botiquín. Al fondo del solar se instala un servicio de lavado y engrase de autobuses y vestuario de personal y aseos. La construcción de los edificios se basa en muros portantes de hormigón armado. Los muros sostienen un forjado de piezas prefabricadas. Originalmente, se previa la creación de lucernarias para iluminación del vestíbulo principal.
Momentos-chave (clique abaixo para mais detalhe)
Localização
Crta Badajoz-Granada s/n
Estado e Utilização
Materiais e Tecnologias
La información de esta página ha sido redactada por Ana C. Rosado en septiembre de 2025, basada en fuentes documentales y bibliográficas. Si tiene alguna memoria o información sobre este edifício, por favor envíenos su contribución.
Para citar este trabalho:
Ana Costa Rosado para Arquitectura Aqui (2025) Estación de Autobuses, Zafra. Acedido em 05/09/2025, em https://arquitecturaaqui.eu/pt/obras/65571/estacion-de-autobuses-zafra