A construção da Adega Cooperativa de Tavira teve início com a demolição de um barracão pré-existente, que já era dedicado à atividade vinícola. O projeto foi elaborado com base no esquema funcional fixado pelo Gabinete de Estudos da Junta Nacional do Vinho (JNV), levando em consideração as alterações propostas no anteprojeto, que foram oportunamente aprovadas. A obra foi planeada de forma a aproveitar a estrutura existente e garantir a máxima economia, sem comprometer o aspecto estético, especialmente na fachada principal, que foi orientada a norte, paralela a um troço antigo da Estrada Nacional n.º 125 (Tavira - Vila Real de Santo António).

A primeira fase de construção envolveu a criação de cinco zonas distintas no edifício principal: armazenamento e laboração, fermentação, destilaria, serviços técnicos e administrativos, e instalações sociais e sanitárias para o pessoal da adega. Além do edifício principal, estava prevista a construção de um tegão, da casa da báscula e da arrecadação de lenha. 

Em 1965, foi aprovado um projeto de ampliação do edifício principal, que incluía a construção de um novo edifício para integrar depósitos subterrâneos e aéreos, mantendo a mesma estrutura da fase inicial. Além disso, estavam previstas zonas para destilaria e engarrafamento. com o objetivo de ampliar a capacidade da adega e melhorar as condições de trabalho e armazenamento para a cooperativa. A ampliação também contemplava a construção de uma casa do guarda e de um armazém de lenhas a poente do edifício principal. 

O encerramento da Adega Cooperativa de Tavira ocorreu no ano de 1992.