1983.03 - Memoria de proyecto. El presupuesto de gastos para la redacción del proyecto fue aprobado en 1983.03.21 y se redacta el proyecto para la Dirección General de Infraestructura del Transporte. La estación de autobuses de Zafra se proyecta con 8 dársenas. El solar es municipal y se situa junto al Matadero, siendo usado para la Feria. El edificio terminal tendría acceso desde la vía de servicio paralela a la carretera Badajoz-Granada. El edificio contiene vestíbulo, taquillas, zona de espera, puesto de información, tiendas, cafetería, y comedor y cocina en primera planta. A la izquierda de la zona de las dársenas se ubica un edificio con servicios de control y administración de la estación, despachos, policía y botiquín. Al fondo del solar se instala un servicio de lavado y engrase de autobuses y vestuario de personal y aseos. La construcción de los edificios se basa en muros portantes de hormigón armado. Los muros sostienen un forjado de piezas prefabricadas que permiten la creación de una cubierta con lucernarias para iluminación del vestíbulo principal. El plazo de ejecución de obras es de 18 meses. El presupuesto era de 115.266.776 pesetas.

1983.03 - Planos del Proyecto. En el plano de situación, aparece el antiguo pabellón ferial de planta constituida por hexágonos vecino solar a ocupar por la estación. Se supone que su demolición se debió a la construcción de la estación de autobuses, ya que en 2025 la estación ocupa también el terreno dejado vacío por esta demolición.