1977 - Memória descritiva e justificativa, elaborada pelos serviços do Gabinete de Apoio Técnico do Baixo Tâmega (GATBT). Indica-se que o parque de viaturas se situa no logradouro da antiga cadeia do concelho, sendo as instalações implantadas no fundo do talhão, de forma a permitir uma ampliação futura. A solução apresentada resulta num total de aproximadamente 1.000 m2 de área coberta e consiste em três pavilhões: um para recolha de viaturas, um para estação de serviço, um terceiro para oficinas e armazém geral. Os pavilhões terão estrutura de betão armado, modulada, paredes de alvenaria de blocos de cimento, pavimentos de massame de betão revestido a betonilha e cobertura de placas onduladas de fibrocimento.

1977.04.28 - Apreciação do projeto, elaborada pelo adjunto técnico da Direção de Urbanização do Distrito de Braga da Direção-Geral dos Serviços de Urbanização (DGSU/DUDB), Custódio da Silva Neves de Oliveira. O projeto consiste na “construção de instalações destinadas a recolha das viaturas do município, bem como às indispensáveis operações de manutenção e conservação das mesmas”.

A solução apresentada implanta-se no logradouro da antiga cadeia da cidade, “ocupando, em primeira fase, uma faixa ao longo do muro da cerca, a nascente e sul, podendo futuramente ser ampliado para norte e poente, de acordo com as necessidades que entretanto se venham a manifestar”.

Funcionalmente, prevê-se um pavilhão para recolha das viaturas, estação de serviço e áreas destinadas a oficinas e armazéns. Considera-se que o “desafogo do logradouro que restará entre o edifício da antiga Cadeia e as novas construções, permitirá uma utilização sem embaraços”. Julga-se a área escassa para o número de viaturas previsto, considerando-se, no entanto, possível a ampliação futura.

O orçamento estima-se em 3.050.000$00. A obra seria financiada através do Plano de Equipamento, com a comparticipação, a 80%, de 2.440.000$00, a conceder entre 1977 e 1978.

1977.05.05 - Proposta de comparticipação, elaborada na DUDB, de acordo com a apreciação anterior.

1977.05.23 - A Direção dos Serviços de Equipamento (DGSU/DSE) informa a DUDB de que foi aberto o processo definitivo com o n.º 129/PI/77 e o título “Construção do Parque de Viaturas e Oficinas em Barcelos”.

1977.07.26 - Informação sobre o concurso público aberto pela Câmara Municipal de Barcelos (CMB), com base de licitação de 2.955.645$40, ao qual foram apresentadas duas propostas. A CMB deliberou adjudicar os trabalhos ao concorrente com a proposta mais baixa, Carlos Rodrigues, que, com o valor de 3.692.764$70, é superior à base de licitação em 24.9%. A DUDB não tem nada a opor, informando que se deverá proceder a um reforço de comparticipação de 589.700$00.

A adjudicação recebe o acordo do Gabinete Coordenador de Obras Municipais (GCOM), pelo seu presidente Fernando Barbosa Perdigão, em 1977.07.27.

1977.10.38 - Auto de medição de trabalhos n.º 1, correspondente a 600.545$00, podendo ser paga a importância de 480.436$00.

1977.11.29 - Proposta de comparticipação, elaborada na DUDB, de 3.032.000$00.

1977.12.20 - Auto de medição de trabalhos n.º 2, correspondente a 1.274.455$00, podendo ser paga a importância de 1.019.564$00.

1977.12.20 - Auto de medição de trabalhos n.º 3, correspondente à importância a pagar de 766.000$00.

1978.06.17 - Proposta de comparticipação, elaborada na DUDB. Propõe-se a concessão de 766.000$00, previstos para 1978.

1978.12.06 - Auto de medição de trabalhos n.º 4, correspondente a 957.500$00, podendo ser paga a importância de 766.000$00.