A Estação Fronteiriça de Galegos é composta por um conjunto de edifícios diversos que pretendiam dar resposta às necessidades de controlo da zona de fronteira, estando nela instalados diversos serviços. Por esse motivo, o processo da sua construção foi algo complexo, pelo que tentaremos fazer uma breve cronologia.

Tanto quanto a informação e documentação permitem compreender, em setembro de 1943, por decreto, são destinadas duas parcelas de terreno para a construção da Estação.

Ness altura, deverá ter sido então construído o antigo Posto da Guarda Fiscal de Galegos

Em 1954 a Direção Geral das Alfândegas estabelecia um programa de ampliação das instalações fronteiriças do país, dado o crescente movimento de passageiros e veículos. 

Entre 1956 e 1958 seriam concluídas obras de conservação e beneficiação da caseta do Posto Fiscal - projetadas pelos Agentes Técnicos de Eng.ª Ismael Alves de Amorim e Manuel Sousa e Castro, respetivamente.

Como forma de dar resposta ao programa de ampliação definido pela Direção Geral das Alfândegas, em 1964 é iniciado o estudo para a construção da Estação Fronteiriça de Galegos, projetada pelo Arq. Cassiano Branco. 

Em 1968 seriam inauguradas as obras de ampliação e remodelação dos antigos edifícios da Guarda Fiscal e da Polícia Internacional de Defesa do Estado (PIDE), inseridos no conjunto da estação.

Só em 1969 seria apresentado o projeto final da estação. Nesse mesmo ano seriam concluídos os trabalhos de construção de uma garagem para a Guarda Fiscal e Direção Geral de Segurança e respetivas instalações elétricas - projetados pelo Arq. Pedro Coelho de Almeida Reis e pelo Agente Técnico de Eng.ª Manuel Sousa e Castro.

Em 1970, seriam concluídos trabalhos de arranjo da praceta, obras na rede de águas e outros trabalhos complementares.

Em 1971 seria concluída a construção total da Estação - projetada pelo já refirdo Arq. Cassiano Branco, em colaboração com o Arq. Pedro Coelho de Almeida e os Engs. Cláudio Luna Pais, António José Correia Abrantes, António de Amorim Carvalho Guerra, António da Assunção Ribeiro e Manuel Sousa e Castro.

Atendendo à inexistência de um aglomerado populacional nas redondezas, surgiu a necessidade de construir o Bairro dos Galegos, com vista à habitação dos funcionários da Estação Fronteiriça - que foi igualmente concluído em 1971.

O conjunto da Estação viria a ser inaugurado em 1972, fruto de várias décadas de construção e do esforço de vários intervenientes.

Em 1997 o edifício do antigo posto da Guarda Fiscal foi transformado em Posto de Turismo - vindo a encerrar as suas funções em 2007.

Em 2015 o Conjunto da Estação Fronteiriça seria adquirido pela autarquia à Direção-Geral do Tesouro e Finanças pelo valor de 800 mil euros - tendo sido acordado um projeto de reabilitação entre a Câmara Municipal de Marvão e o Instituto da Habitação e Reabilitação Urbana. Sistem 

Em 2025, pese embora o conjunto não mantenha a sua função, o Bairro parece manter as suas funções de habitação - sendo que em 2016 foram vendidas 17 habitações em hasta pública.